太魯閣號慘劇「要命便道」用20年 台鐵每天賭運│聯合報台商版0412曬新聞
台鐵清水隧道前，西正線明隧道前方與下方，堆積廢輪胎用來阻擋落石，沒有圍籬。本報資料照片
台灣
1.太魯閣號慘劇「要命便道」用20年 台鐵每天賭運
台鐵太魯閣號出軌事故，揭露工程車滑落軌道的「要命便道」，本報追查發現，這條緊貼著軌道卻毫無安全防護的便道並非始於這次明隧道工程，而是早已使用逾廿年。顯示在台鐵局的「眼皮下」，長期忽視便道的潛在風險，不僅毫無警覺，更沒有依施工規範加強防護，才是造成慘痛事故的主因。本報調查發現，這條坡度約卅度的便道，於明隧道工程前，早已是台鐵長期用於養護、檢修的道路，台鐵對於車輛進出，下方軌道旁卻無圍欄，習以為常。甚至義祥工業社早在二○一九年起，就承包「北迴線K51+170~500山側邊坡安全防護工程」，在此施作明隧道，車輛都由軌道上方的台九線進出，經便道抵達工地，顯然風險早已存在。台鐵於事故後，才以合約未規範「便道」需設置圍欄，無視便道風險的事實，等於每天都在「賭運氣」。
2.立委提案防悲劇 緊盯行政院
太魯閣號釀重大死傷，立法院交通委員會進入提案高峰，不分黨派立委紛紛提案防治，內政、交通委員會也針對太魯閣悲劇問題要求各部會首長報告，要求行政部門要立即改正。交通委員會今天將赴宜蘭蘇澳、新北等三處考察邊坡工程；十五日則邀跨黨派立委、產官學者出席公聽會，針對台鐵公司化等議題討論，作為未來修法方向。立法院內政委員會今天也邀請內政部長徐國勇及營建署長，就「工地主任管理機制」及「營建工程之設計監造及營建管理」等相關問題進行專題報告並備質詢；另邀請交通部、台鐵局局長、行政院公共工程委員會官員列席。
3.蔡拍板不提公投對案 定調正面論述、積極說明
因應八月公投日，蔡英文昨天上午於官邸召集執政黨內高層會商公投案對策，終拍板確定不提公投對案。當局政府發言人張惇涵轉述，蔡英文並指示，民進黨作為執政黨，必須負責任、傾全力向社會各界說明，「我們相信，透過正面論述、積極說明，讓民眾充分了解資訊後，可以化解社會疑慮，共同為台灣的未來做出正確選擇。」目前預估有四項公投案將於今年八月廿八日投票，包括重啟核四、反萊豬、護藻礁及公投綁大選等四案。但因太魯閣號事故造成嚴重傷亡，蔡英文原訂四月五日召集黨內高層會商，改於昨天舉行，包括賴清德、蘇貞昌、鄭文燦、柯建銘及黨內各派系領袖都參與，達成「不提（公投）對案」共識。
4.藍好奇「綠要如何洗腦民眾」
蔡英文昨召集黨內高層會商公投案對策，拍板決定行政院及立法院黨團皆不提公投對案。國民黨認為預料之中，因為提對案只會炒熱公投，反對民進黨不利，倒是民進黨接下來如何宣傳政策正當性令人質疑；民眾黨認為既然不提對案，就直球對決，把政策講清楚，好好辯論，才不會變成政黨對決，讓公投議題失焦。國民黨公投小組副召集人、黨團總召費鴻泰強調，國民黨接下來會在五百場街講向民眾說明「護食安、護藻礁」的重要性。國民黨公投小組執行長、立委林為洲說，民進黨若提對案，主文內容要寫什麼？是要提護萊豬？還是不顧藻礁？這都跟自己過去的價值矛盾，提完還要送立法院，程序需要一個月，反而是炒熱議題，對民進黨也未必有利。
產經
1.修法降公設 花敬群：會很有感
針對公設比過高，內政部次長花敬群日前透露，諸如車道、車位的公設，擬修法「不可計入樓上公設一起算」。內政部五月前會確定最終版本，送行政院審查。花敬群說，休閒室等空間將一定比例限縮，民眾「會很有感」。花敬群表示，內政部修法方向，是減少不合理、不必要的公設計算。他舉例，停車場車道不應該算成整個住戶共同要來承擔的？「誰買車位誰承擔。」一個正常停車位大約十一、十二坪，假設賣一百五十萬元，一坪大約十三、十四萬元，「上面可能一坪六十萬，把下面的拿到上面去賣，這就不合理。」「我也不曉得為什麼過去沒有管，但發現這問題後就趕快來處理，」花敬群說，未來修法後，車道只能放下來當停車場賣，上面的公設比就會降。
2.美出口新管制 台積沒在怕
台積電因應美國最新出口管制實體清單變化，內部第一時間啟動盤點機制，全面停接有疑慮的客戶訂單。供應鏈透露，台積電相關產能騰出後，已快速由車用晶片等急單填補，生產線仍滿載運作，未受美方新措施影響。美國上周新增飛騰信息技術公司（Phytium Technology）等七家大陸超級電腦公司列入管制名單，市場並點名台積電有為飛騰間接提供晶圓代工服務。面對相關議題，台積電昨（11）日重申：「公司一向遵循所有法律規範，一定會按照出口管制規定執行。」據了解，美方新出口管制實體清單出爐後，台積電內部第一時間啟動全面盤點機制，以符合法規、系統接軌國際的方向，持續動態因應美方出口管制更新措施，停止承接遭新列入實體清單制裁對象的訂單。
兩岸
1.漳州古雷石化產業園 台資8項目進駐
大陸唯一台灣石化產業園，福建漳州市古雷開發區進入重大項目加速落地、重要產業加速集聚的新階段。古雷開發區將加強閩台石化產業合作，引進台灣優勢石化產品的生產工藝，承接台灣已具有較高發展水平的合成樹脂、合成橡膠領域的ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）、熱塑性彈性體等產業項目落地。中新社報導，目前古雷開發區內已引進台灣百大企業奇美、台達化學、和桐化學、聯華實業等8個台資項目落地，奇美先後啟動四輪增資，投資從26.4億元（人民幣，下同）增加到76.6億元，並填補了ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）等相關產業空白。福建古雷石化有限公司是一家兩岸石化合作企業，其煉化一體化項目是古雷開發區的龍頭項目，也是迄今為止兩岸最大的石化產業合作項目，總投資345.7億元，項目達產後預計年營業收入可達300億元以上，其承載著推動兩岸石化產業融合的重任。
2.眾神之戰 互聯網大廠跨界造車
自百度、小米之後，滴滴也在進行造車計畫。一時間，中國大陸網路科技巨頭們似乎欲拉開架式，前赴後繼地投入這場智能新能源車產業的「眾神之戰」。但不少媒體或專家潑冷水，籲冷靜行事。中新社報導，近幾年，大陸網路企業紛入局新能源造車。2019年開始，王興和美團為理想汽車補充11億美元；騰訊成蔚來汽車第二大股東，持股曾達16.3%；阿里一度是小鵬汽車最大外部股東，持有14.4%的股份。除了投資，還有親自下場造車的，先是百度、富士康分別聯合吉利造車，後有上汽和阿里打造的智己汽車今年1月份發布。
全球
1.伊朗原子能組織：核設施遭恐怖行動攻擊
伊朗原子能組織今天表示，納坦茲（Natanz）核子設施遭到恐怖分子攻擊。伊朗原子能組織數小時前才表示，納坦茲設施發生停電事故。法新社報導，伊朗原子能組織（Iran AtomicEnergy Organisation）首長沙列西（Ali AkbarSalehi）透過國家電視台發布聲明，譴責「徒勞無功的」行為，並敦促國際社會「正視這種反核恐怖主義」。沙列西說，這場攻擊是由「反對本國工業與政治進展者」所發動，他們的「目的是要阻止蓬勃核子產業的發展」。但他並未明確指出是哪個國家或實體發動這起破壞事件。伊朗原子能組織發言人卡馬萬迪（BehrouzKamalvandi）稍早通報納坦茲核設施發生停電事故，官方的法斯通訊社（Fars）引述卡馬萬迪的話說，無人在事件中受傷，也沒有輻射外洩。
2.哈利王子奔喪 能與王室破冰？
英國白金漢宮十日宣布，菲立普親王喪禮十七日將在溫莎堡聖喬治教堂舉行，靈車是他協助設計的荒原路華特製版，哈利王子則將獨自返回英國奔喪，其孕妻梅根則遵醫囑不會前往。受新冠疫情影響，喪禮人數上限僅為卅人，英相強生也不會出席，但將以電視直播。紐約時報報導，哈利這次回國，將被迫跟哥哥威廉王子與父親查理王子會面，這引發外界揣測，他這次跟家人重聚能否修補跟家族的嚴重裂痕，還是加劇彼此間的不合。哈利在上月的一場爆炸性專訪中說，他的父兄被困在不愉快的王室生活中。哈利能否跟兄長言歸於好讓許多人相當關注。王室歷史學家朱諾說：「哈利會回來，兩兄弟會見面，幸運的話，或許還可能因他們祖父之死和解。家庭內部發生了一場戰爭，並在公眾面前上演。這是這個家庭不想要發生的事。」
