越南第一座深水遊艇碼頭Ana Marina設計圖。取自官網
在共產國家,沒有什麼比象徵豪奢生活的超級遊艇更令人厭惡,但由共產黨執政的越南,正在為國內的超級富豪建造全國第一座深水遊艇碼頭。
彭博資訊報導,位於越南東海岸的芽莊市(Nha Trang),機車仍比高級轎車多,但到處可見錢潮的痕跡。
前往越南第一座深水遊艇碼頭Ana Marina的半小時車程中,沿途盡是時髦的休閒度假村,有的已建好,有的還沒完工。從胡志明市搭短程飛機到芽莊,可以明顯感受到錢潮正湧入這個過去死氣沉沉的小漁村,當Ana Marina映入眼簾,這種印象更強烈,這座深水遊艇碼頭可停靠220艘遊艇,預定今年完工。
芽莊近年已成為越南人和外國人的度假勝地,尤其是中國人和俄國人。
在製造業的帶動下,過去五年越南的經濟成長都達到6%以上,因此也創造出驚人的財富。根據萊坊2019年《財富報告》(Knight Franks 2019 Wealth Report) ,在2013-18年間,越南是可投資資產在3000萬美元(約台幣9.5億元)以上的超高淨資產富豪占比成長最快的國家,甚至超過中國和印度。
賓士汽車2017年在越南賣出150輛最豪華車款Maybach。賓士的越南代理商表示,自2012年以來,每年銷售都創新高,今年前四個月成長12%。
遊艇成為富人的新寵,顯示越南已到達炫耀性消費階段。
Ana Marina執行長柳登(Dang Hieu,譯音)說:「西貢(胡志明市前稱)人擁有遊艇,但尷尬的是西貢不靠近海,西貢靠河,我很遺憾他們的遊艇閒置在水上,他們也想找安全的地方安置遊艇。」
Ana Marina今年完工後,陸地和海面約是紐約中央車站的兩倍大,有俱樂部、會議中心、高級餐廳和別墅。柳登甚至去摩納哥考察世界級遊艇俱樂部的運作。
他說,日本和南韓都有人來詢問,「人們想把遊艇送到這裡來,躲避惡劣的天氣」。
不像中國的共黨政權,越南共黨政府支持發展遊艇,在中國炫富不被接受,限制了超級遊艇市場。