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林百里:5G+AI 有三大商機、四大挑戰

廣達董事長林百里 本報系資料庫

 

廣達(2382)近年轉型全力往人工智慧(AI)衝刺,董事長林百里表示,人工智慧加上5G技術能相輔相成,在未來幾年開拓出的商機高達4.3兆美元,是下一波兆元產業,有三大商機但也有四大挑戰。

 

林百里今(30)日出席科技部主辦的全球科技領袖高峰論壇,以「借助5G技術之力,拓展人工智慧」為題演講。他傳神的形容,雲端是飛機、AI是機長、5G是引擎,而乘客就是IOT

 

林百里指出,5G加上AI、物聯網(IoT)在三大領域有商機,分別是智慧交通、智慧工廠及娛樂;在智慧交通方面,5G加上AI運用在交通上,能做出危險預警,透過新的通訊技術,能讓車輛、行人、基礎建設之間具有溝通、互動能力。

 

同時,車輛會變得更有智慧,像電動車大廠特斯拉(Tesla)、Google 就已經有一些研發成果。

 

第二個方面則是智慧工廠,透過各種感測器,以及借助5G低延遲的特性,像無人搬運車(AGV)、機器人等自動化科技將會大量運用,透過大數據分析,5G也能輔助工廠AI研發;最後則是娛樂,5G大傳輸量、低延遲特性,將改變未來娛樂生態,這包含雲端電競、車內娛樂等。

 

新技術也同時帶來新的挑戰,林百里認為,5G4G不同,在基礎建設、裝置、連接性及商業或生意面都有新出現的問題要解決;在基礎建設方面,必須要提供邊緣運算能力,雲端基礎建設是未來5G辦公室情景。

 

電信公司要提供5G服務,要考慮不同連結性,才能應用在車隊管理、智慧建築,家庭企業等各種環境,這些都充滿連結挑戰,必須要修改雲端、通訊架構,才能提供相關解決方案。

 

在裝置上,未來必須透過邊緣、雲端擴增能力,提供的服務是專門針對使用者,而AI的持續成長,也讓很多人關切個人隱私,所以如何讓裝置上保存資訊而沒有資安問題,在裝置上設計很重要。

 

最後則是商業或生意的考量,企業必須了解人工智慧加5G的價值。

 

林百里引述研調機構調查報告,指出未來幾年AI5GIOT驅動的產值高達4.3兆美元。

 

這分為三個階段,首先看到5G擴張,前三年時間在製造、娛樂、交通運輸上,第二階段是一些健康照護、物流業運用,第三個階段是全球部署建置,延伸到金融業、零售業。

 

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